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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

某条1000总吨的货船，航行于近海航区，以下哪些设备是必须配备的？（)

A.标准磁罗经

B.舵角指示器

C.电子定位设备

D.回声测深仪

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更多“某条1000总吨的货船，航行于近海航区，以下哪些设备是必须配…”相关的问题

第1题

某条航行于A1以外的海区的1000总吨的油船，其救生艇筏双向甚高频无线电话和搜救雷达应答器应分别配备几台？（)

A.3，2

B.2，1

C.3，2

D.3，1

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第2题

验船师张某于2013年5月份对2006年建造完工的某沿海航区开底泥船进行年度检验，在检验当中发现该船货舱围板私自加高了0.5m，张某要求船方整改并提交相关图纸送审，经计算围板加高后实际总吨由1620增至1640，以下说法正确的是：()

A.应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)要求该船重新核发吨位证书

B.依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)该船无需重新核发吨位证书

C.应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)要求该船重新核发吨位证书

D.依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)该船无需重新核发吨位证书

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第3题

航行于近海航区和远海航区的客船为（)级客船

A.III

B.I级或II

C.I

D.II

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第4题

自2007年7月1日起，《国内安全管理规则》对所有沿海跨省航行的总吨及以上沿海跨省航行的其他货船和散货船生效，包括具有自航能力的工程船。（)

A.150

B.300

C.500

D.1000

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第5题

一艘500总吨的遮蔽航区航行的货船，其无线电通讯设备的电源已由主电源和应急电源供给，其电源配备是否满足要求？请述配备理由及配备要求。

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第6题

一艘近海航区的营运货船，原设计主电源为3台相同型号的发电机组，但在航行期间3号发电机组因原动

机机损不能使用，船方曾自行安排对该机组进行修复，但因种种原因未成。船舶维持此状态航行近5个月后申请进行中间检验，验船师登船发现后，随即向船公司主管人员和船员了解情况。据船方介绍，该船的3号发电机组损坏后，因难以购到重要配件，使该机组无法修复，但近5个月来，船上使用剩余的两台机组航行正常，因此，船公司准备放弃修理该机组，并计划以后把该机组拆除。船方还解释说，本船营运多年，正常在海上航行时都是仅用一台发电机组，进出港一台机组不够用时，可以两台发电机并联使用，容量很富裕;同时，船检法规也规定，主电源有两台发电机就可以满足要求，况且，船上还有一台应急发电机组供应急时使用。验船师随后又查阅了船舶轮机日志等资料，证实了船方日常使用两台的说法。对本案例，回答以下问题：1.从验船师的角度看，船方的做法和说法上，有哪些不符合船舶检验法规的要求，说明原因？2.针对这一问题，验船师应向船方提出哪些处理意见？

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第7题

航行于沿海航区的客船根据航程距庇护地距离为（)级客船。

A.I

B.II级或III

C.III

D.I级或II

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第8题

根据《99规则》（非国际)规定，航行于沿海航区的客船，船长大于或等于80米的，每舷至少应配备机动救生艇1艘。（)

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第9题

所有中国籍国际航行客船和（)总吨及以上的货船均应配备由海事主管机关签发的《连续概要记录》。

A.300

B.500

C.600

D.1600

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