某货船投保的船舶远洋保险保险期间为2017年6月1日至2018年5月31日,但由于天气原因,2018年5月31日该货船仍在避难港停靠,无法按时返航。投保人担心过了保险期限后发生保险事故无法获得赔付,下列说法正确的是()。
A.投保人可以延长保险期限,但是需要加付保费
B.由于非人为原因导致无法返航,保险人必须无条件延长保险期限
C.远洋船舶保险的保险期限是截止到卸货完毕时,投保人无需担心
D.为了避免这种风险,投保人只能重新购买一张保单
A.投保人可以延长保险期限,但是需要加付保费
B.由于非人为原因导致无法返航,保险人必须无条件延长保险期限
C.远洋船舶保险的保险期限是截止到卸货完毕时,投保人无需担心
D.为了避免这种风险,投保人只能重新购买一张保单
案例六:张先生是某运输公司的老板,2007年投保了某保险公司的运输工具保险,保险金额为200万元。
根据案例六,回答下列问题:
运输工具保险的主要险种不包括()。
A.承保飞机机身、第三者责任和旅客法定责任的飞机保险
B.承保车辆损失和第三者责任的机动车辆保险
C.承保船舶本身及碰撞责任的船舶保险
D.运输货物保险
远洋船舶保险的免赔额不适用于()。
A.共同海损
B.推定全损
C.船舶搁浅后专门为检验船底而产生的合理费用
D.救助费用
远洋船舶保险按保险期限分类,可分为定期保险(Time InsuranCe)和航次保险(Voyage InsuranCe)。其中,定期保险是指以时间作为保险责任起讫期限的保险。定期保险的责 任期限一般为(),最短为()。
A.半年1个月
B.半年3个月
C.1年1个月
D.1年3个月
A.30万元
B.29万元
C.20万元
D.19万元
我国远洋船舶保险疏忽条款承保的损失不包括()。
A.船长、船员有意损害被保险人利益的行为
B.装卸或移动货物或燃料发生的意外事故
C.船壳和机器潜在缺陷本身的损失或修理
D.任何政府当局为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动
A.以保险金额为限
B.以共同海损分摊价值为限
C.按船舶的保险金额与船舶的保险价值的比例承担赔偿责任
D.按船舶的保险金额与船舶的共同海损分摊价值的比例承担赔偿责任
A.船舶定期保险的保险期限一般为2年,最短不能少于3个月,起止时间以保险单上注明的日期为准
B.保险船舶在延长时间内发生全损,需加交6个月保险费
C.航次保险的保险期限按保险单订明的航次为准
D.任何情况下,航次保险的最长期限不得超过90天,如果要超过90天,必须事先征得保险人的同意并交付额外保费以后保险合同方为有效
E.航次保险的船舶自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过15天
远洋船舶保险定期保险中,被保险船舶如在延长时间内发生全损需加付()保费。
A.4个月
B.6个月
C.8个月
D.12个月