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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

原则上列车（)，行车值班员不应进行扣车作业。

A.已启动但未完全出清站线

B.在站跳停且已进站时

C.在站已停稳时

D.在站已关门且司机未得到不得动车的通知时

E.列车运行中时

答案

ABDE

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更多“原则上列车()，行车值班员不应进行扣车作业。”相关的问题

第1题

列车到站后，行车值班员按压扣车按钮。（)

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第2题

列车调度员（车站值班员)接到倒树影响行车的通知时，应立即扣停相关列车，说明停车原因及注意事项，并及时通知工务部门处理。（)

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第3题

列车运行中，发现车机联控（)，要立即报告列车调度员或就近车站值班员。

A.不标准

B.通知

C.与行车无关信息

D.重要信息

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第4题

以下（)属于进入站线的施工安全措施。

A.施工负责人按规定放置红闪灯进行防护

B.值班站长(行车值班员)在IBP控制盘上使用紧急停车按钮对相关车站进行施工防护，并通知行调和相关站务人员

C.行调把列车扣停在后方站(相对于运行方向)

D.维修施工人员应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出轨道，站务人员要监督和确认作业人员进入的上下行线是否正确

E.施工人员在红闪灯不能正常使用时，临时使用照明灯设置防护

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第5题

关于扣车规定以下说法错误的是（)。

A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B.ATS故障时，对行车调度员已扣停的列车，经行车调度员授权后由相关车站放行

C.当紧急情况车站需要扣车时，车站人员应及时通知司机及行车调度员

D.司机发现列车被扣停时立即汇报车控室

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第6题

扣车按照（)的原则操作。ATS故障时，对行车调度员已扣停的列车，经行车调度员授权后由相关车站放行。

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第7题

电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，由该站车站值班员向列车司机进行联控。（)

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第8题

调度命令是指在规定进行某些行车作业时，向行车值班员、列车司机发布的一种命令。（)

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第9题

列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行调与值班主任、行车值班员共同确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后填写《列车在正线越过禁止信号盯控确认表》后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于25km/h。（）此题为判断题(对，错)。

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第10题

（)是提供运营控制中心各专业调度员、车站行车值班员等与列车司机、现场维修人员等之间进行无线通信的系统。

A.专用无线通信

B.传输系统

C.专用电话系统

D.专用闭路电视监视

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