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[判断题]

出站信号机应设在每一发车线的警冲标（对向道岔为尖轨尖端外方)对应地点。（)

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第1题

在车站的正线和到发线上应设出站信号机，出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方适当地点，在调车场的编发线上必要时可设线群（)。

A.调车信号机

B.发车表示器

C.出站信号机

D.进站信号机

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第2题

设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设（）。

A.发车线路表示器

B.进路表示器

C.发车表示器

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第3题

列车进站后，列车尾部应停在接车线末端（)内方。

A.出站信号机

B.轨道绝缘

C.警冲标

D.调车信号机

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第4题

《技规》列车进站后，应停于接车线警冲标外方在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机（）

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第5题

开放进站信号机的时机计算公式与=t开=t进=（L确+L制+L进+L列)/V进*0.06（min)中，L进表示（)的距离。

A.进站信号机至接车线的出站信号机

B.进站信号机至站舍中心

C.进站信号机至接车线始端警冲标

D.进站信号机至接车线末端警冲标或出站信号机

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第6题

接车进路：由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或（)为止的一段线路。

A.进路信号机

B.出站信号机

C.相对进站信号机

D.站界标

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第7题

出站信号机的设置应尽量不影响股道有效长，设于警冲标内方（)m处。

A.3~4

B.3~4.5

C.3.5~4

D.3.5~4.5

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第8题

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标)（)的地点

A.不超过50m

B.不小于50m

C.不超过400m

D.不小于400m

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第9题

线路有效长的确定因素有（)。

A.出站信号机或调车信号机

B.警冲标

C.道岔尖轨尖端

D.道岔基本轨接头处的钢轨绝缘

E.车挡

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第10题

列车进站后，应停于接车线（)内方。

A.信号机

B.警冲标

C.最内方道岔

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