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[单选题]
根据分区所内与分相绝缘装置并联断路器或隔离开关设置的不同，机车/动车取流可能来自不同的牵引变电所，其方式不包括（)。
A.双边供电
B.单边供电
C.越区供电
D.多边供电
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A.0.85
B.0.8
C.0.9
D.0.95
A.若故障未消除，闭合BKK或BKK2进行扩展供电，维持运行
B.立即将受电弓升弓车组合配电盘中的【过分相控制1】、【过分相控制2】、【过分相装置电源】断路器断开15s再投入
C.若故障消除，正常运行
D.若故障未消除，采用手动过分相，维持运行
A.把各牵引变电所单相负荷依次接入电力系统不同相，使电力系统三相电流大致对称
B.YN,d11、V,v联结的两相邻牵引变电所间两供电臂一般设为同相，所内两供电臂为不同相
C.单相联结变电所：两所间不同相，所内同相
D.相邻不同相供电臂的分相绝缘器两端电压相位差设为60°，分相绝缘器两端的电压等于牵引网电压
A.轴、销、锁扣和机械传动部件无变形或损坏
B.瓷绝缘件清洁、无裂纹
C.操动机构无渗漏，螺栓、螺母无松动、内外无积污
D.设备无锈迹
E.操动机构机械轴承润滑、无卡涩
F.缓冲器、防跳跃装置正常,符合设备技术条件要求
