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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

动车组应配备止轮器（铁鞋)、紧急用渡板、应急梯、（)和专用风管。

A.复轨器

B.防溜枕木

C.专用工具

D.过渡车钩

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第1题

组织旅客向车下疏散时，因动车组列车车门距地面较高，应使用随车配备的应急渡板、应急用梯。（)

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第2题

CRH380A统型动车组搭载品有灭火器、信号旗、（)、过渡车钩、BP管、MR管外观状态良好，定置存放。

A.扩音器

B.紧急灯

C.止轮器

D.铁鞋

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第3题

电气化区段在挂有接触网导线的线路上，对不能采用人力制动机防溜的车辆，应使用（)。

A.防溜枕木

B.木止轮器

C.防溜铁鞋

D.人力制动机紧固器或防溜铁鞋防溜

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第4题

动车组在坡道停车时可使用止轮器防溜（)

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第5题

中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。

中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧（)车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器)止轮。

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第6题

（)停留车辆，须连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器)牢靠固定。

A.中间站

B.编组站

C.区段站

D.技术站

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第7题

站内到发线停放保留车列的防溜拍照时，拍照内容包括防溜车辆的车号和（)。

A.木止轮器

B.防溜铁鞋

C.人力制动机

D.防溜措施

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第8题

动车组在200-250km/h既有线车站无动力停留时，由（)进行防溜，无停放制动装置的动车组在区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。

A.司机

B.随车机械师

C.地勤机械师

D.车站

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第9题

正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加（）补强。

A.人力制动机

B.铁鞋

C.止轮器

D.防溜枕木

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第10题

挂取遗留车列时，应确认全部连挂妥当并试拉、试风后，方准松开人力制动机、撤除铁止轮器。（）

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