题目内容
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[主观题]
220文件要求，制定机车途中故障信息管理制度，形成()闭环管理。
220文件要求，制定机车途中故障信息管理制度，形成（)闭环管理。
A . 提报
B . 反馈
C . 施修
D . 运用
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A . 中修机车“一次成功率不应低于90%
B . 中修机车“一次成功率不应低于60%
C . 小修、辅修机车“一次成功”率不应低于60%
D . 小修、辅修机车“一次成功”率不应低于90%
A.设备故障
B.人员伤亡
C.工程故障
D.重大事故
A.由司机进行检查处理
B.如不影响行车时，可运行至无列检作业的车站，并将情况告知车站值班人员
C.如不影响行车时，可运行至有列检作业的车站，并将情况告知列检人员
D.如系自动制动机故障，运行至有列检作业的车站后，司机应会同列检人员用本务机车试验并做成记录
A.车辆段内机车、车辆与其他车辆或设备发生碰撞
B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线
C.客运列车车门夹人动车，未造成人员伤害的
D.客运列车车门故障无法关闭，且无安全措施动车
E.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的
