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[判断题]

路网分流方式牺牲了最短行驶路线、最快行驶路线和最经济行驶路线。()

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第1题
行驶最佳路线是指道路交通正常情况下,从乘客上车地点到目的地的最短行驶路线,或经驾驶员和乘客双方确认后,绕过交通管制、堵塞路段等的最合理路线。()
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第2题
包车客运是指按()或包车时间计费的一种运输方式。

A.司机数量

B.行驶路线

C.行驶里程

D.载客量

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第3题
交织是行驶方向大致相同而不完全一致的两股或多股车流,沿着一定长度的路段,不借助于交通控制与指挥设备,自主进行合流而后又实现分流的运行方式。()
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第4题
车辆行驶时忽左忽右(画龙)的原因是不能正确判断行驶路线。() A:正确 B:错误

车辆行驶时忽左忽右(画龙)的原因是不能正确判断行驶路线。()

A:正确

B:错误

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第5题
使用单位应当制定车辆运营时的行驶线路图,并且按照线路图在行驶路线上设置醒目的行驶线路标志,明确行驶速度等安全要求。()
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第6题
以下有关特种车辆叙述不正确的是()。 A.警车执行任务时,在确保安全的原则下,不受行

以下有关特种车辆叙述不正确的是()。

A.警车执行任务时,在确保安全的原则下,不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥灯信号的限制

B.清扫车作业时,在保证交通安全畅通的情况下,不受行驶路线的限制,可以逆向行驶

C.工程救险车执行任务时,在确保安全的原则下,不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥灯信号的限制

D.道路维修车在保证交通安全畅通的情况下,不受行驶路线、行驶方向的限制

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第7题
根据《关于清理和控制城市建设中脱离实际的宽马路、大广场建设的通知》(建规[2004]29号)的规定,下列关于改进城市道路交通规划管理,针对城市交通中存在的问题所实施的措施不正确的是()。

A.改善交通组织管理

B.加强道路分流

C.合理规划路网布局

D.加大路网密度

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第8题
动态系统最优指路网中任意时刻、任何OD对之间被使用的路径上的当前顺时行驶费用相等,且等于最小费用的状态。()
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第9题
能证明U转地点的车辆该如何收费()。
能证明U转地点的车辆该如何收费()。

A、按入口收费站至U型转弯地点最近的收费站的费额标准计收往返通行费;

B、能确定行驶路线的,按实际行驶路线的里程和费率标准计收通行费。

C、根据时速70公里/小时、进入高速公路的时间计算行驶里程,按照该出口收费站所在路段同类车型的费率标准计收通行费

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第10题
桅杆移动的路线应为(),并应为其他工程施工创造条件。

A.最快

B.最直

C.最阔

D.最短

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第11题
收费公路路网内两个收费站之间的若干条可达行驶路径中里程最短的路径,称为______。;

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