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侧架立柱磨耗板破损后,影响()性能。

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第1题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。()
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第2题
转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用1mm塞尺检查,任何一处插入深度不得大于()。

A.10mm

B.11mm

C.12mm

D.13mm

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第3题
转K5,转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第4题
临修时新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8、转8A、25吨轴重(C76)型、K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()。

A.10mm

B.11mm

C.12mm

D.13mm

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第5题
转8B、转8AB、转K2型、转K5型、转K6型转向架新装磨耗板与侧架的间隙:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于13mm。()
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第6题
转K2,(),转K6型侧架立柱磨耗板组装须采用折头螺栓紧固,不得松动。

A.转8A

B.转K4

C.转K5

D.转8B

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第7题
转K5型与转K4型转向架之间下列不可以互换的部件是()。

A.侧架立柱磨耗板

B.下旁承组成

C.斜楔组成

D.弹簧托板

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第8题
转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后,要求铆钉沉头()。

A.一定要圆

B.应高于磨耗板工作面

C.应低于磨耗板工作面

D.应作探伤检查

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第9题
铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于()时堆焊后加工,恢复原型,或加工后焊装磨耗板。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第10题
转K2,转K4型新装磨耗板与侧架的间隙,用厚度为1mm的塞尺检查,()螺杆。
转K2,转K4型新装磨耗板与侧架的间隙,用厚度为1mm的塞尺检查,()螺杆。

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