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中继阀依据均衡风缸的压力变化来控制列车管的()和排风。

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第1题
JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭,会造成自阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常,而列车管无压力。()
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第2题
中继阀的用途是控制均衡风缸压力的变化。()
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第3题
JZ£­7大闸调整阀膜板右侧为:()。

A.列车管压力

B.均衡风缸压力

C.调整弹簧压力

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第4题
列车管压力始终追随均衡风缸的压力变化。()
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第5题
109型分配阀中紧急增压阀的动作,是靠下面哪二个部件的压力差来控制的()

A.列车管与容积室

B.列车管与局减室

C.列车管与工作风缸

D.列车管与作用室

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第6题
JZ£­7分配阀副阀的保持阀为保持:()。

A.工作风缸压力

B.列车管压力

C.降压风缸压力

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第7题
空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。

A.空气制动阀

B.电空阀

C.制动管

D.总风缸

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第8题
JZ£­7分配阀主阀大膜板下方为:()。

A.列车管压力

B.工作风缸压力

C.作用风缸压力

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第9题
保持阀在紧急制动后能保持280£­340KPa的是:()。

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

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第10题
YZ£­1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与()相同。
YZ£­1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与()相同。

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