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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

主减速器齿轮轴支撑要用（）轴承。

A.圆柱滚子

B.滚针

C.圆锥滚子

D.调心滚子

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更多“主减速器齿轮轴支撑要用（）轴承。”相关的问题

第1题

在外啮合齿轮泵的内泄漏中，（)的泄露量最大。

A.通过齿轮轮齿啮合处的啮合泄露

B.通过齿轮外圆与壳体内壁之间的齿顶泄露

C.通过齿轮端面和端盖间的端面泄露

D.齿轮轴与轴承之间的泄露

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第2题

主、从动锥齿轮轴的轴承，安装时都应具有一定的预紧力，以消除轴承多余轴向和径向间隙，平衡一部分前、后轴承的轴向负荷。（)

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第3题

单级主减速器从动锥齿轮固定在差速器壳上，从动锥齿轮轴承就是差速器轴承，调整从动锥齿轮轴承预紧度就是调整差速器轴承预紧度。（)

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第4题

主减速器调整时，应先调整轴承的预紧度，再调整啮合印痕，最后调整（)。

A.啮合力度

B.啮合间隙

C.主动齿轮位置

D.从动齿轮位置

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第5题

润叶机筒体在径线方向的窜动原因主要有（)。

A.支撑轮失圆产生窜动

B.支撑轮轴承损坏产生窜动

C.轴振动产生窜动

D.筒体滚动圈失圆产生窜动

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第6题

主减速器的调整所用调整方法有（)

A.增减调整垫片

B.拧紧拧松调整螺母

C.首先调整齿轮啮合间隙

D.首先调整轴承预紧度

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第7题

在减速器齿轮轴进行几何精度设计时，为了保证指定的（)，对两个轴颈和轴头按包容要求给出尺寸公差。

A.功能要求

B..装配互换性

C.最小壁厚

D.配合性质

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第8题

在进行调整作业时必须遵守的主减速器的调整原则是（)。

A.先调整轴承预紧度，再调整啮合印痕，最后调整齿侧间隙

B.先调整啮合印痕再调整轴承预紧度，最后调整齿侧间隙

C.先调整齿侧间隙，再调整轴承预紧度，最后调整啮合印痕

D.先调整轴承预紧度，再调整齿侧间隙，最后调整啮合印痕

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第9题

消防腰斧是个人携带装备，主要用子破拆建筑、个别构件和作（房顶、陡坡）行动支撑物o（）

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第10题

发动机轴承中起轴向支撑作用的主要是（)。

A.只是2号轴承

B.只是4号轴承

C.2、3、4号轴承

D.2、4号轴承

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第11题

支撑斜齿圆柱齿轮轴两端的滚动轴承应选用()。

支撑斜齿圆柱齿轮轴两端的滚动轴承应选用（)。

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