题目内容
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[主观题]
船上打桩时,以当地施工期间的平均水位增加1m为界线,界限以下至__________标高之间的打桩实体积为送桩工程量。
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A.征地面积增大增加的费用
B.在施工图设计和施工过程中,超过批复的概算所增加的费用
C.项目主管部门组织的竣工验收时,为鉴定工程质量必须开挖和修复隐蔽工程的费用
D.项目施工期间相对于概算编制时材料价格上涨的价差
A.地下溶洞“天然管道”坍塌所致
B.地下水系干涸
C.当地建筑工地施工所致
D.污染含水层
A.暴雨时水位提高
B.夏季洪水时水流速度加快
C.冬季时河水流量增多
D.暴雨到洪峰到达的时间间隔缩短
一般海上旅客运输的运送期间为()。
A.自旅客购票时起至旅客离船时止
B.自旅客登船时起至旅客离船时止
C.包括承运人经水路将旅客从岸上接到船上和从船上送到岸上的时间
D.包括旅客在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间
A.60%
B.65%
C.70%
D.75%
A.应及时了解当地气象、水文、地质等情况
B.开工后,根据施工进度设臵安全作业区
C.办理水上水下施工作业许可证
D.施工期间发布船舶禁止航行通告
E.水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人安全防护用品
A.水位上升时,浮力不利于路堤稳定
B.水位上升时,渗透动水压力能增加路堤稳定性
C.水位骤降时,浮力增加路堤的稳定性
D.水位骤降时,路堤最不稳定