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[判断题]

客运专线铁路精密工程测量“三网”是指：勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网。（）

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第1题

客运专线铁路工程测量平面坐标系统应采用边长投影变形值≤20mm/km（无砟）/25mm/km（有砟）的工程独立坐标系。（）

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第2题

5G网管常用功能包括工勘测量:模拟工程勘测以及测量。（)

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第3题

客运专线无砟轨道铁路工程测量基桩控制网/施工加密网（CPⅢ），为线下工程、无砟轨道施工和运营维护提供控制基准。（）

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第4题

精密工程观测受测量环境和条件影响大,因此难度大。（）

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第5题

工程测量中所用的精密水准仪有（)。

A.光学微倾精密水准仪

B.光学自动安平精密水准仪

C.电子自动安平精密水准仪

D.A+B+C

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第6题

精密工程测量精度受诸多因素影响,其中有（)。

A.大气折光和气压

B.大风和高温

C.磁场强度

D.观测时间和观测方案

E.资金

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第7题

客运专线铁路，高速运行列车旅客乘坐舒适度主要取决于车体的横向振动加速度。（）

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第8题

随着铁路的六次大提速、高速铁路客运专线的大建设，铁路的运力和速度得到极大提升，沿线巡检防护要求随之进一步降低。（)

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第9题

客运专线铁路线路标志应设置在最近的接触网支柱上，实际位置应在钢轨轨腰或无砟轨道结构上标注。（）

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第10题

测验法指（)

A.心理学专业工作者访谈被试

B.采用标准化的心理量表或精密的测验仪器来测量被试有关心理品质或行为

C.心理学的调查

D.心理学工作者对个人的采访

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第11题

《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路，线间无设施，正线与相邻到发线间最小距离为（)。

A.5000mm

B.4800mm

C.4600mm

D.4000mm

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