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[单选题]

关于发动机缺火。 甲说: 发动机点火线圈失效可导致发动机缺火。 乙说: 发动机点火器损坏可导致发动机缺火。 二人中正确的是()。

A.甲

B.乙

C.二者都正确

D.二者都不正确射

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第1题
新车发动机早期磨损的原因主要有()。

A.未加装限速器

B.单缸缺火

C.点火正时不正确

D.空气滤清器积尘严重

E.机油使用不对

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第2题
发动机工作时,点火模块接收信号发生器的信号,适时切断点火线圈初级回路,从而使次级线圈产生高压,使()跳火。

A.传感器

B.分电器

C.火花塞

D.点火线圈

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第3题
下列有关计算机控制点火系统中的ECU的说法不正确的是?()

A.接收发动机各传感器输入的信息及内存的控制程序

B.控制点火线圈的闭合时间和断开时刻

C.实现闭合角和点火提前角的控制

D.可以修复发点火系统的损坏

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第4题
关于点火系统、下列说法正确的是:()。

A.将火花塞取出置于缸外,观察其跳火情况,就可以判断点火系统是否正常

B.使火花塞两级间产生火花所需电压与火花塞所处环境压力无关

C.发动机强化程度越高,使其火花塞产生火花所需的电压越高

D.通过观察点火系统波形,可以发现发动机是否存在诸多机械故障

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第5题
火花塞电极容易发黑、积碳,可能的原因是()。

A.发动机喷油量不足

B.喷油器不喷油

C.点火线圈绕组短路

D.点火线圈断路

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第6题
接通起动机可以发动发动机,但切断起动机电路发动机立即熄火,说明点火线圈附加电阻一定已烧断。()
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第7题
发动机气缸缺火将导致三元催化转化器过热。()
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第8题
发动机运转或起动时,不得拔下高压线,也不要()。

A.试火

B.点火

C.熄火

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第9题
汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。
汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。

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第10题
为什么发电机、点火线圈在长期运行状态下不会烧毁,但在发动机熄火时,忘记切断点火开关时却容易烧毁硅整流发电机励磁绕组及点火线圈初级绕组?

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第11题
发动机气缸内经压缩的可燃混合气在点火线圈次级绕组瞬间()的作用下,使火花塞电极产生强火花,点燃气体燃烧作功。

A.低电压

B.高电压

C.大电流

D.小电流

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