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第1题
操纵室、押运间顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的30%时，挖补、截换或更换。顶板修换时可撘接，撘接量不大于10mm。侧板、端板、地板修换时对接两面焊。()
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第2题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度段修不大于30%;大于30%时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换。()
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第3题
双层运输汽车专用车侧墙板、车顶板破损或腐蚀深度大于50%时焊补，补强板须盖过腐蚀边缘20mm以上。侧墙板可搭接挖补，搭接量不得小于20mm。外侧满焊，内侧段焊，段焊长度为50～100mm，间距为50～100mm。()
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第4题
各梁下盖板截换时须斜接，其接口与梁纵向中心线夹角不大于60º，须双面施焊。()
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第5题
中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。
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第6题
双层运输汽车专用车车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角()。
A.不大于45°
B.不小于45°
C.不大于60°
D.不小于60°
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第7题
双层运输汽车专用车车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于90°。()
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第8题
侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°;枕梁下盖板不大于60°。()
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第9题
各型罐车的卡带裂损时截换，接口不超过2个，截换长度每段不小于300mm;卡带与连接杆新焊接时须搭接，搭接量不小于100mm，四周满焊，焊后复探。()
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第10题
钢结构敞车侧柱翼板横裂纹长度不大于翼板宽的1/2时，补平形补强板;长度大于翼板宽的1/2或延及铆钉孔时补角形补强板;侧柱根部补强时，须用6mm厚的角形补强板。下端补强时，补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面50mm，下端较底面缩进量不大于15mm;两侧补强时，上端须错开50mm以上。但厂修周期为6年及以上者须截换或更换。()
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第11题
段修棚车车门与门框搭接量不小于10mm。()
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