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[单选题]

解放CA1092型车用主减速器圆锥从动齿轮连同中间轴一起往主减速壳内装复时,应使从动圆锥齿轮()。

A.在加油孔一边   

B.在加油孔对面   

C.朝任何一方均可   

D.朝向差速器   

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第1题
准双曲面锥齿轮式主减速器的特点是()。

A.主从动锥齿轮轴线垂直相交,无轴线偏移,降低重心并扩大了车内空间,同时啮合齿数多,传动平稳,强度大

B.主从动锥齿轮轴线垂直但不相交,有轴线偏移,可以降低地板高度,在不影响最小离地间隙的情况下,降低重心并扩大了车内空间,同时啮合齿数多,传动平稳,强度大

C.主从动锥齿轮轴线垂直但不相交,有轴线偏移,地板高度和重心较高,同时啮合齿数少,传动平稳,强度大

D.主从动锥齿轮轴线垂直相交,有轴线偏移,可以降低地板高度,在不影响最小离地间隙的情况下,降低重心并扩大了车内空间,同时啮合齿数少,传动平稳,强度较低

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第2题
在圆锥齿轮减速器中,大齿轮的整个齿长()。

A.应浸入油中

B.应浸入油中

C.不应浸入油中

D.应浸入油中

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第3题
普通行星齿轮差速器中,通过半轴带动驱动轮旋转的齿轮是()

A.行星齿轮

B.主减速器主动齿轮

C.主减速器从动齿轮

D.半轴齿轮

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第4题
主减速器主、从动锥齿轮啮合间隙调整的标准值为()mm。

A.0.15~0.50

B.0.25~0.50

C.0.35~0.50

D.0.05~0.50

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第5题
双级主减速器由一对圆锥齿轮和一对圆柱齿轮组成。()
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第6题
检查主、从动圆锥齿轮的螺纹部分,损伤一般不应超过()牙

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题
主减速器齿轮轴支撑要用()轴承。

A.圆柱滚子

B.滚针

C.圆锥滚子

D.调心滚子

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第8题
单级主减速器从动锥齿轮固定在差速器壳上,从动锥齿轮轴承就是差速器轴承,调整从动锥齿轮轴承预紧度就是调整差速器轴承预紧度。()
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第9题
主减速器调整时,应先调整轴承的预紧度,再调整啮合印痕,最后调整()。

A.啮合力度

B.啮合间隙

C.主动齿轮位置

D.从动齿轮位置

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第10题
SSJ800/2×40型伸缩带式输送机减速器的是采用()圆锥圆柱齿轮传动。

A. 三级

B. 四级

C. 二级

D. 一级

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第11题
解放CA1092汽车高能点火装置一次绕组为0.6Ω±0.2Ω,二次绕组为3kΩ±0.5kΩ。()
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