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第4题
危险化学品气体侵入列车时应急处置程序错误的是？
A.站台列车侵入危险化学品气体，打开车门、站台门，播放延长站停广播，汇报行车调度员和车站，按照行车调度员命令组织乘客疏散
B.区间列车侵入危险化学品气体，立即紧急停车播放人工广播安抚乘客，汇报行车调度员，按行调指令执行
C.)列车运行到达车站后，立即打开车门、站台门，播放紧急疏散广播，协助车站组织乘客疏散，疏散完毕后按照行车调度员指示执行
D.列车在区间无法动车时立即汇报行车调度员，进行就地疏散，人员疏散方向与送风方向相反，疏散完毕后按照行车调度员指示执行
第5题
正线大面积停电应急处置程序错误的是？
A.发现网压为零，立即按下紧急停车按钮停车并报告行车调度员
B.列车停车后有部分车门在站台区域时，司机与车站人员手动打开进入站台区域的车门、站台门，立即播放清客广播疏散乘客
C.列车停车后仍在区间时，立即播放临时停车广播安抚乘客，施加停放制动、降下受电弓，确认应急照明、通风开启，报行车调度员
D.接到行车调度员疏散乘客的命令后，与车站人员组织乘客疏散;疏散完毕在两端司机室设红闪灯防护，关闭列车激活控制，在前端司机室待命参考
第7题
关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知(南铁客〔2017〕42号)，列车长接到车门无法自动闭合的信息时，应及时报告司机，并会同随车机械师赶赴现场进行处理。车门关闭功能无法修复时，列车长应立即向()。
A.司机
B.所在铁路局客调汇报
C.列车调度员
D.车站值班员
