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第4题
下列哪些说明是正确的（）
A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的
B.在PGM-FI发动机中，节气门与怠速控制无关
C.当怠速运转过程中，若负荷施加在化油器式发动机上时，执行器将节气门打开，以补偿发动机速度的下降
D.在PGM-FI发动机中，节气门止动螺钉用于设定怠速
第6题
国家标准（GB18285-2018)规定：（)。
A.采用双怠速法检测时，应进行过量空气系数入的测定，采用简易瞬态工况法检验时，不需要进行过量空气系数入的测定
B.采样双怠速法检验时，不需要进行过量空气系数入的测定，采用简易瞬态工况法检验时，应进行过量空气系数入的测定
C.二种方法都不需要进行过量空气系数入的测定
D.二种方法都需要进行过量空气系数入的测定
第10题
在汽油发动机空燃比反馈控制系统中，氧化锆式氧传感器正常输出信号电压必须满足的条件有①发动机温度高于60℃。②氧传感器自身温度高于300℃。③氧传感器自身温度高于600℃。④发动机工作在怠速工况或部分负荷工况。()
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①、③、④
D.②、③、④
