首页 > 建筑工程类考试> 标准员

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，距接触网终点标应有（)的安全距离。

A.30m

B.20m

C.10m

D.5m

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第1题

电力机车、动车组禁止驶入接触网停电区和无网区。（)

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第2题

列车停在接触网分相无电区，具备采用(、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置。

列车停在接触网分相无电区，具备采用（、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组)停车位置。

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第3题

11：电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行轨道车、内燃机车、电力机车及动车组，是否正确（）

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第4题

需上车顶处理电力机车刮弓时，司机（动车组为随车机械师通过司机)接到“接触网已停电，准许登顶作业”的调度命令后，方可进行验电接地，再登上车顶检查处理。（)

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第5题

CRH380A系列动车组齿轮箱油位镜刻度线优化后，上刻度线上调5cm，其他不变。（)

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第6题

供电臂的负荷电流与下列哪项无关（)。

A.电力机车类型

B.接触网类型

C.线路情况

D.行车量

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第7题

在接触网终端应设置接触网终点标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于500mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。（）

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第8题

动车组因设备故障无法运行时，列车调度员应及时组织救援。救援时应优先采用（)。

A.电力机车

B.动车组

C.内燃机车

D.热备动车组

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第9题

电力机车、动车组带电进入（），为一般C类事故。

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第10题

电力机车、动车组带电进入停电区列一般D类事故。（)

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第11题

车站值班员接到电力机车（动车组)司机在运行中发现刮弓应立即停车的通知后，立即报告列车调度员。（)

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